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Archive for La Course

« Faîtes votre Vendée Globe à vous« . Ces mots-là, Sebastien Destremau les a prononcé dans une vidéo postée le 18 mai 2017 pour la promotion de son livre sorti aujourd’hui en librairie. Mais que souhaite réellement exprimer le skipper de TechnoFirst-FaceOcean ? Peut-être que selon lui, le seul enjeu du Vendée Globe n’est pas que de gagner cette course mythique.

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Deux marins ayant pris part au 8ème Vendée Globe participent à la Solitaire du Figaro, dont la première étape entre Pauillac et Gijón a livré son verdict dans la nuit de mardi à mercredi. Yann Eliès, 5e à 39 minutes du vainqueur Nicolas Lunven, reste dans le match, alors que trois étapes sont encore au programme. La situation est plus compliquée pour Jérémie Beyou : handicapé par des problèmes de voile d’avant, le skipper de Charal n’a pas pu tenir son rang. Il a finalement terminé 19e à Gijón, avec un retard de près de 1h45 sur le vainqueur… Le départ de la deuxième étape (Gijón-Concarneau) sera donné samedi 10 juin.

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C’est officiel : Eric Bellion sera bien au départ de la Route du Rhum 2018 à bord de CommeUnSeulHomme, l’IMOCA à bord duquel il a décroché une jolie 9e place (et 1er bizuth) dans le Vendée Globe. Son objectif sur cette course entre Saint Malo et Pointe-à-Pitre sera double : atteindre à nouveau « l’état de grâce » du Vendée Globe et continuer à porter un message fort sur les bienfaits de la différence. Sa préparation passera notamment par des entraînements et des courses en Figaro…

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Malgré leurs abandons respectifs dans le dernier Vendée Globe, les deux teams Le Souffle du Nord et Kilcullen Team Ireland s’associent pour boucler leur Tour du monde l’hiver prochain ! C’est un projet 50-50 qui se lance donc, avec un bateau aux couleurs du Souffle du Nord et de Team Ireland. Enda O’Coineen sera le skipper de ce (re)Tour du monde, depuis la Nouvelle Zélande jusqu’à la France, et ainsi l’ambassadeur des deux projets réunis.

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Récent acquéreur de l’ex MACSF de Bertrand de Broc, Alan Roura a révélé le nom du marin avec qui il participera à la prochaine Transat Jacques Vabre : il s’agit de Frédéric Denis, vainqueur de la dernière Mini Transat. A bord de La Fabrique II (plan Finot-Conq de 2007), les deux hommes viseront le podium dans la catégorie informelle des « non-foilers ».

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Après de nombreuses expériences en Figaro, Class40 et Multi 50, Eric Nigon s’attaque au circuit IMOCA et au Vendée Globe. Dans cette optique, il s’est porté acquéreur de Bureau Vallée, le plan Farr de 2006 avec lequel Louis Burton s’est emparé de la 7e place de l’édition 2016-2017 du tour du monde en solitaire. Sur cette épreuve très populaire, Erik Nigon portera un message fort de lutte contre le sida.

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Il y aura au moins une femme au départ du Vendée Globe 2020 : la Britannique Sam Davies, qui a déjà deux participations à son actif (4e en 2008-2009, abandon en 2012-2013).  Désireux de s’engager dans de nouveaux projets en famille, Tanguy de Lamotte lui confiera la barre de son nouvel IMOCA à l’issue de la Transat Jacques Vabre, qu’ils disputeront ensemble. A bord de ce foiler avec lequel Jérémie Beyou a terminé 3e du Vendée Globe 2016-2017, Sam Davies aura de sérieux arguments à faire valoir pour occuper les avant-postes…

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Récent lauréat de la Solitaire du Figaro, Nicolas Lunven a marqué les esprits, huit ans après son premier sacre dans cette épreuve exigeante. Nicolas espère également marquer des points auprès d’éventuels partenaires en vue de son prochain grand objectif : participer au Vendée Globe 2020. Avis aux a(r)mateurs !

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Un challenge succède à l’autre pour le touche-à-tout Sébastien Josse. Contraint à l’abandon lors du Vendée Globe 2016-2017, Sébastien mettra à l’eau cet été (le 17 juillet si tout va bien) le Maxi Edmond de Rothschild, un superbe trimaran à foils de 32 mètres de long. Comme Armel Le Cléac’h, Sébastien Josse visera la victoire dans le tour du monde en Ultimes organisé en 2019… Mais son premier défi à bord de cette nouvelle unité sera la Transat Jacques Vabre, qu’il disputera en fin d’année avec Thomas Rouxel.

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Après huit semaines de tests du foil tribord installé sur SMA, Paul Meilhat et Gwénolé Gahinet ont finalement choisi de partir avec des dérives classiques (droites) sur la Transat Jacques Vabre 2017 qui s’élancera le 5 novembre prochain. S’ouvre donc un chantier pour réinstaller les dérives droites à bord, mais aussi pour apporter un certain nombre d’optimisations du bateau. Revue de détail.

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